1、李卓昱、龔裕程,“增程式電動機車動力系統模型”中國機械工程學會第三十八屆全國學術研討會,2021,12.

2、陳柏任、Qui Vo-Dai、李卓昱 ,“添加氫氣對於引擎燃燒熱效率及排放之影響”中華民國力學學會第四十五屆全國力學會議(CTAM 2021),2021,11.

3、陳永傑、Qui Vo-Dai、李卓昱,“雙火星塞配置引擎對指示功與燃燒區間的影響”中華民國力學學會第四十五屆全國力學會議(CTAM 2021),2021,11.

4、李卓昱,“應用CFD於電子水泵之模擬分析”中國機械工程學會第三十七屆全術研討會,2020,11.

5、Qui Vo-Dai、李卓昱,“小排量引擎之高滾流進氣道數值輔助優化設計”中華民國第三十屆燃燒與能源學術研討會,2020,06.

6、陳柏勛、李卓昱、楊智凱,“E10生質燃料應用於單缸汽油引擎之影響”中國機械工程學會第三十六屆學術研討會,2019,12.

7、張烔堡、柯明賢、林振鋒、李卓昱,“具旋風氣流之旋轉式轉爐石碳酸化反應器之流場模擬研究”, 中國機械工程學會第三十四屆全國學術研討會論文集,2017,12.

8、林振鋒、李卓昱、張烔堡,“車用LED工作燈用從長鋁擠型散熱器之熱傳增強及輕量化研究”, 中國機械工程學會第三十二屆全國學術研討會論文集,2015,12.

9、Wei-Chin Chang, Yu-Hua Chien and Cho-Yu Lee*,“Computational study of turbocharging an existing NA engine”,ICICE 2014,China,2014,10.

10、Cho-Yu Lee, Hua Zhao, Tom Ma, Jing Feng, Jie Shen,Zhiqiang Lin,“REGENEBD: A COST-EFFECTIVE PNEUMATIC REGENERATIVE STOP-START HYBRID SYSTEM FOR BUSES AND COMMERCIAL VEHICLES”,FISITA 2010 World Automotive Congress,Budapest,Hungary, 2010,05.